Autor: Michael Koopmann

St. Moritz

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Dieser Kurztrip ist Teil eines größeren Themas: Deutschland-Pass In St. Moritz hatten wir einen Glücksgriff mit dem Hotel gemacht. Es war zwar einfach ausgestattet und sicherlich nicht ‚St. Moritzer-Standard‘, dafür aber mit bestem Blick auf dem Bahnhof (das ist für Eisenbahnfreunde wichtig), günstig und mit einem sehr guten Restaurant mit eigenem ,Speisewagen‘. Wir waren uns…

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Deutschland-Pass in Italien

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Dieser Kurztrip ist Teil eines größeren Themas: Deutschland-Pass Unser zweiter ‚Schweiz- Tag‘ des Passes wollten wir auch noch richtig ausnutzen. So führte uns der erste Weg von Briq nach Domodossola. Ja richtig nach Italien. Da die Schweizer ihr Verkehrswesen als Ganzes betrachten gehöhrt auch die Verbindung Domodossola – Locano, genannt Centovallibahn, als Schnellste Verbindug des…

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Glacier Express

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Dieser Kurztrip ist Teil eines größeren Themas: Deutschland-Pass Auch der Berühmte Glacier Express kann mit dem ‚Deutschland Pass‘ genutzt werden. Dazu kommt eine Reservierrungsgebühr und etwas Glück auch eine Platz zu bekommen. Wir hatten Glück ne haben kurzfristig noch 2 Plätze in einem Waggon voller Japaner bekommen. Diese Reisegruppe machte eine noch verrücktere Reise in…

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Schweizer Speisewagen

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Im EC 7 das Rheintal herunter kommen wir in den Genuss von Schweizer Wagenmaterial. Aus diesem Grund wollen wir auch mal den (zwar sehr teuren) Speisewagen nutzen. Bei einem ‚SBB Plätli‘ kommt bei Schweizer Käse und Schinken richtig Urlaubsstimmung auf. Importiert aus meinem Blog bei Permondo.com.

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Rheinstrecke

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Dieser Kurztrip ist Teil eines größeren Themas: Deutschland-Pass Heute geht es den Rhein herunter in Richtung Schweiz. Schön gemütlich in der 1. Klasse eines SBB Wagens.

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Tage des Eisenbahnfreundes

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Dieser Kurztrip ist Teil eines größeren Themas: Deutschland-Pass Heute geht es nach Bruchhausen-Vilsen zur dortigen Museumsbahn. Schaut auf http://www.museumseisenbahn.de/ Dort wird bei den ,Tagen des Eisenbahnfreundes‘ so ziemlich jedes einsatzfähige Museumsfahrzeug in unterschiedlichsten Zugvarianten eingesetzt. Abends gibt es dann sicherlich noch ‚Wissensaustausch‘ unter Museumsbahner. Bestimmt auch mit einem Kühlem Bier. Sonntags geht es dann früh…

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